Пневматические крылья поддерживают нестандартный размер

Краткое описание:

Компания давно занимается пневматическим крылом в Йокогаме, пневматическим крылом, пневматическим резиновым крылом, надувным резиновым крылом, морским пневматическим крылом, крылом с пеной, исследованием и разработкой продукта, производством и продажей подушки безопасности для запуска судов с использованием натурального каучука и стирол-бутадиена. резина, полибутадиеновая резина, такая как синтетическая резина, твердая резина, большая стойкость к истиранию и ударная вязкость, в продукте используются высококачественные материалы и специальная взрывозащищенная технология, осмотр достопримечательностей снаружи, хорошая износостойкость, устойчивость к старению, воздухонепроницаемость, высокая интенсивность, долгий срок службы срок службы, высокое качество, а также сертификацию международной системы менеджмента качества ISO17357 и ISO9001: 2008 и сертификацию CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR и других сертификатов качества продукции, а также для национальных крупных строительных предприятий и защита причалов для предоставления продукции и услуги.

Пневматическое резиновое крыло также называют yokohama fender, надувным резиновым крылом, морским крылом, пневматическим крылом yokohama, пневматическим резиновым крылом.


Информация о продукте

Теги продукта

Yokohama Fender стандартный размер, производительность

РАЗМЕР

Начальное давление 80 кПа

Деформация сжатия 60%

Диаметр (мм)

Длина (мм)

Реактивная сила-кн

Энергопоглощающая кн-м

500

1000

87

9

600

1000

100

10

700

1500

182

28

1000

1500

241

40

1000

2000 г.

340

54

1200

2000 г.

392

69

1350

2500

563

100

1500

3000

763

174

1700

3000

842

192

2000 г.

3500

1152

334

2000 г.

4000

1591

386

2500

4000

1817 г.

700

2500

5500

2655

882

3000

5000

2715

1080

3000

6000

3107

1311

3300

4500

2478

1642

3300

6000

3654

2340

3300

6500

3963

2534

Сетки цепи противоскольжения для морских пневматических кранцев выбираются следующим образом.

Цепная сеть шин делится на: обычные автомобильные шины, шины для грузовиков, шины для самолетов;Наибольшей износостойкостью обладают авиационные покрышки (но и стоимость относительно выше), применение цепей, скобы должны быть горячеоцинкованными;Защитная труба должна быть закрыта снаружи цепи, чтобы защитить цепь от износа корпуса кранца и корпуса от повреждения.

Принципиальная схема конструкции пневматического резинового крыла

описание продукта1

Кейс-демонстрация пневматического отбойника

пневматические крылья-(1)
пневматические крылья-(2)
пневматические крылья-(3)
пневматические крылья-(4)
пневматические крылья-(5)

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам