РАЗМЕР | Начальное давление 80 кПа Деформация сжатия 60% | ||
Диаметр (мм) | Длина (мм) | Реактивная сила-кн | Энергопоглощающая кн-м |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 г. | 340 | 54 |
1200 | 2000 г. | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 г. | 3500 | 1152 | 334 |
2000 г. | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 г. | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Большие пневматические кранцы Yokohama часто сталкиваются с проблемой невозможности перевозки слишком широких и слишком высоких контейнеров во время транспортировки.По сути, мы можем выпустить газ на кранце корабля, а затем сложить его, так что ни контейнер, ни трейлер не откажутся от отправки или не увеличат высокую стоимость перевозки из-за слишком широкой и сверхвысокой.Но производители судовых пневматических крыльев также должны испытать, они не могут слепо сдуваться.
Представляем пневматическое крыло, изготовленное из материалов высочайшего качества и предназначенное для превосходной производительности, безопасности и надежности.Будь то морские платформы или операции с судном, наше крыло предлагает непревзойденную защиту от повреждений при столкновении и суровых погодных условиях.Доверьтесь нашему многолетнему опыту и передовым технологиям и наслаждайтесь душевным спокойствием, которое дает надежное высококачественное крыло.