Долгосрочная приверженность компании к подушкам безопасности для подъема лодок, спасательным подушкам безопасности для морских судов, пневматическому крылу yokohama, пневматическому крылу для морского транспорта, надувному резиновому крылу, пневматическому резиновому крылу, крылу yokohama, исследованиям и разработкам, производству и продаже пневматического крыла в yokohama с использованием натурального каучука. и бутадиен-стирольный каучук, полибутадиеновый каучук, такой как синтетический каучук, твердый каучук, более высокая стойкость к истиранию и ударная вязкость, в продукте используются высококачественные материалы и специальная взрывозащищенная технология, осмотр достопримечательностей снаружи, хорошая износостойкость, устойчивость к старению, воздухонепроницаемость, высокая интенсивность, длительный срок службы, высокое качество, а также сертификацию международной системы менеджмента качества ISO17357 и ISO9001: 2008 и сертификацию качества продукции CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR и других, а также для национальных крупных строительных предприятий и защита причалов для предоставления продуктов и услуг.
Пневматическое резиновое крыло также называют крылом Yokohaine, надувным резиновым крылом, морским пневматическим крылом и морским крылом.
Диаметр | Слой | Рабочее давление | Рабочая высота | Гарантированная несущая способность на единицу длины (T/M) |
Д=1,0 м | 6-8 | 0,18 МПа-0,22 МПа | 0,5м-0,8м | ≥13,7 |
Д=1.2м | 6-8 | 0,17 МПа-0,2 МПа | 0,6 м-1,0 м | ≥16,34 |
Д=1,5м | 6-8 | 0,16 МПа-0,18 МПа | 0,7 м-1,2 м | ≥18 |
Д=1.8м | 6-10 | 0,15 МПа-0,18 МПа | 0,7 м-1,5 м | ≥20 |
Д=2.0м | 8-12 | 0,17 МПа-0,2 МПа | 0,9 м-1,7 м | ≥21,6 |
Д=2,5м | 8-12 | 0,16 МПа-0,19 МПа | 1,0 м-2,0 м | ≥23 |
Размер | Диаметр | 1,0 м, 1,2 м, 1,5 м, 1,8 м, 2,0 м, 2,5 м, 2,8 м, 3,0 м |
Эффективная длина | 8 м, 10 м, 12 м, 15 м, 16 м, 18 м, 20 м, 22 м, 24 м и т. д. | |
Слой | 4 слоя, 5 слоев, 6 слоев, 8 слоев, 10 слоев, 12 слоев. | |
Примечание: | В соответствии с различными требованиями к запуску, различными типами кораблей и разным весом судов коэффициент наклона причала различен, а размер морской подушки безопасности различен. Если есть особые требования, можно настроить.
|