80KPa Yokohama Boat Fender Safe

Краткое описание:

Представляем высококачественный сейф Yokohama Boat Fender Safe на 80 кПа, специально разработанный для обеспечения высочайшего уровня защиты вашего судна.Наше крыло сконструировано таким образом, чтобы выдерживать высокое давление, и оснащено передовыми функциями безопасности, обеспечивающими максимальную безопасность и безопасность на море.Благодаря своей надежной конструкции и исключительной долговечности наше крыло обеспечивает непревзойденную производительность, сводя к минимуму риск дорогостоящего повреждения вашей лодки.Инвестируйте в максимальную защиту своего судна с помощью Yokohama Boat Fender Safe на 80 кПа.


Информация о продукте

Теги продукта

Общие размеры и свойства кранца корабля Yokohama

РАЗМЕР

Начальное давление 80 кПа

Деформация сжатия 60%

Диаметр (мм)

Длина (мм)

Реактивная сила-кн

Энергопоглощающая кн-м

500

1000

87

9

600

1000

100

10

700

1500

182

28

1000

1500

241

40

1000

2000 г.

340

54

1200

2000 г.

392

69

1350

2500

563

100

1500

3000

763

174

1700

3000

842

192

2000 г.

3500

1152

334

2000 г.

4000

1591

386

2500

4000

1817 г.

700

2500

5500

2655

882

3000

5000

2715

1080

3000

6000

3107

1311

3300

4500

2478

1642

3300

6000

3654

2340

3300

6500

3963

2534

Сетки цепи противоскольжения для морских пневматических кранцев выбираются следующим образом.

Цепная сеть шин делится на: обычные автомобильные шины, шины для грузовиков, шины для самолетов;Наибольшей износостойкостью обладают авиационные покрышки (но и стоимость относительно выше), применение цепей, скобы должны быть горячеоцинкованными;Защитная труба должна быть закрыта снаружи цепи, чтобы защитить цепь от износа корпуса кранца и корпуса от повреждения.

Структурная схема крыльев Yokohama

описание продукта1

Пневматическая конструкция крыла корабля

1. Пневматическое судовое крыло делится на: внутренний резиновый слой, слой армированного корда, внешний резиновый слой.
2. Функция внутреннего клеевого слоя: форма для крыла, повышение герметичности и отсутствие утечки воздуха.
3. Увеличьте соединительный слой: улучшите прочность поперечного крыла, увеличьте прочность на растяжение, увеличьте давление.
4. Внешний слой: улучшите износостойкость морского крыла, лучше защитите надувной резиновый корпус крыла, продлите срок службы.

Небольшое портативное пневматическое резиновое крыло подходит для небольших рыболовных судов, инженерных судов, нефтяных танкеров, кораблей береговой охраны, плавучих доков и т. д.

Дисплей на крыльях Yokohama

корабль-крыло-(1)
корабль-крыло-(2)
корабль-крыло-(3)
корабль-крыло-(4)

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам