РАЗМЕР | Начальное давление 80 кПа Деформация сжатия 60% | ||
Диаметр (мм) | Длина (мм) | Реактивная сила-кн | Энергопоглощающая кн-м |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 г. | 340 | 54 |
1200 | 2000 г. | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 г. | 3500 | 1152 | 334 |
2000 г. | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 г. | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Цепная сеть шин делится на: обычные автомобильные шины, шины для грузовиков, шины для самолетов;Наибольшей износостойкостью обладают авиационные покрышки (но и стоимость относительно выше), применение цепей, скобы должны быть горячеоцинкованными;Защитная труба должна быть закрыта снаружи цепи, чтобы защитить цепь от износа корпуса кранца и корпуса от повреждения.
1. Пневматическое судовое крыло делится на: внутренний резиновый слой, слой армированного корда, внешний резиновый слой.
2. Функция внутреннего клеевого слоя: форма для крыла, повышение герметичности и отсутствие утечки воздуха.
3. Увеличьте соединительный слой: улучшите прочность поперечного крыла, увеличьте прочность на растяжение, увеличьте давление.
4. Внешний слой: улучшите износостойкость морского крыла, лучше защитите надувной резиновый корпус крыла, продлите срок службы.
Небольшое портативное пневматическое резиновое крыло подходит для небольших рыболовных судов, инженерных судов, нефтяных танкеров, кораблей береговой охраны, плавучих доков и т. д.